近年来，我国高速铁路呈现跨越式发展，不仅在国内满足了人们日常便捷出行的需求，更在全球范围内获得了广泛的赞誉。高铁动车组如此骄人的成绩，离不开中国先进制造业的所有努力和付出，就拿高铁零件的打磨加工来说，为了提高生产效率，降低人工成本，解决粉尘污染等问题，中国智能制造企业群策群力，通过产品技术的研发和创新，展现了智能制造在先进制造业领域的新能力。
由大连德信工业智能研发并生产的智能打磨机器人，具有高柔性和高灵活性，在3D机器是觉得引导下可以实现动车车体焊缝、车窗窗口、车轴、车轮以及其他各种高铁动车零部件的打磨加工，高效率的生产生产模式，在降低动车组生产人工成本的同时，完全解放劳动力，避免粉尘污染给工人带来疾病危害。多个机器人可以互相分工、相互协作共同打磨，而人要做的工作就是坐在舒适的中控机房，检查机器人们工作的效果。
以一节高铁车身需要四次打磨的涂层工序为例，过去4个工人需要作业16小时，总工时超过64小时。而机器人打磨效率可提高10倍以上，而且打磨更加平整、粉尘排放大大降低，工序成本可降低30%。
德信智能机器人在相关领域替代人工后，无疑是打开了自动化打磨行业的“彩蛋”，中国先进列车车体和转向架、飞机机体、商用客车车体、大型风电叶片等复杂型面构件，能实现高工效、高柔性、高质量和低成本智能制造，对推进中国制造业进步和发展具有重大意义。
